【JR東日本】オフピーク定期券を買うべき人は誰?フレックスタイム制の交通費節約術
2023年3月のダイヤ改正から、JR東日本が導入した「オフピーク定期券」。
通常の通勤定期券よりも約10%安く購入できるとあって話題になりましたが、「自分は買うべきなのか?」「フレックスタイム制で使っている自分には向いているのか?」とまだ迷っている方も多いのではないでしょうか。
今回は、オフピーク定期券の仕組みと、お得になる人・損する人の条件を徹底解説します。
オフピーク定期券とは?仕組みをおさらい
オフピーク定期券は、平日のピーク時間帯(午前7時〜9時台を中心とした、首都圏の主要路線の混雑時間帯)に改札を通過する際に、別途「ピーク時チャージ」という追加料金(片道あたり約70〜130円程度)が発生する定期券です。
逆に言えば、ピーク時間帯を避けて乗車できる日は、その追加料金がかからないため、通常の定期券よりもトータルの交通費を安く抑えられるという仕組みです。
価格は通常定期券の約10%引きで購入できるため、毎日コンスタントにオフピーク時間帯に乗れる方にとっては非常に大きなメリットになります。
「買うべき人」の条件
オフピーク定期券が向いているのは、以下のような方です。
- フレックスタイム制を活用していて、ほぼ毎日9時〜10時以降に出社できる方
- 時差出勤制度を利用していて、出社時間が固定的に遅い方
- テレワークが多く、出社する日は意識的にオフピーク時間帯に合わせられる方
このような方であれば、ピーク時チャージが発生しないまま通常定期より10%安い価格の恩恵だけを受けられるため、非常にお得です。
「買ってはいけない人」の条件
一方で、以下のような方にはオフピーク定期券は向いていません。
- 始業時間が固定されていて、毎日ピーク時間帯に乗らざるを得ない方:毎日チャージが発生すると、通常定期券よりも大幅に高くつく可能性があります。
- ピーク時間帯に乗る日と乗らない日が半々くらいの方:購入価格の割引分とチャージ額がほぼ相殺されてしまい、メリットが薄くなります。
「フレックスだから大丈夫だと思ってオフピーク定期を買ったが、会議の集まりが多い月はピーク時間帯に乗ることが増えてしまった」という方は要注意です。
テレワーク月は「そもそも定期券を買うべきか」も問題
さらに、テレワークが多い方に向けてもう一つ重要な視点があります。
それは、「そもそも出社日数が少ない月は、オフピーク定期券の前に、定期券自体を買うべきかどうかを判断する必要がある」 という点です。
テレワークで月の出社日数が12〜14日程度に減っている月は、オフピーク定期券を買ってもそれ以前に「定期券の元が取れない」状態になっている可能性があります。
そんな判断を毎月行うためにおすすめなのが、交通費最適化アプリ『TeKeep!』 です。
TeKeep!に自分の片道運賃と定期代を設定し、カレンダー画面に出社予定の日を指定するだけで、
「指定した期間を通して、一番安くなるように定期券を買うべき日はいつか(あるいは都度払いが良いのか)」 をアプリが全自動でシミュレーションしてくれます。
オフピーク定期券か通常定期券かを悩む前に、まずは「今月の出社予定で定期券は元が取れるのか」を確認してみましょう!